生态经济

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Ecological Economy

杂志简介:《生态经济》杂志经新闻出版总署批准,自1985年创刊,国内刊号为53-1193/F,是一本综合性较强的经济期刊。该刊是一份月刊,致力于发表经济领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:环球视点、生态警示、特别关注、绿色发展_低碳经济、绿色发展_生态产业、绿色发展_生态城镇、绿色发展_生态农业、绿色发展_生态旅游等

主管单位:云南出版集团有限责任公司
主办单位:云南教育出版社有限责任公司
国际刊号:1671-4407
国内刊号:53-1193/F
全年订价:¥ 552.00
创刊时间:1985
所属类别:经济类
发行周期:月刊
发行地区:云南
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:2.15
复合影响因子:1.3
总发文量:6065
总被引量:38930
H指数:45
引用半衰期:3.8704
立即指数:0.1848
期刊他引率:0.7119
平均引文率:7.3819
  • 欧盟开发城市垃圾“金山”

    作者:张原 贾双洁 刊期:2014年第09期

    2014年7月初,欧盟委员会公布循环经济中长期发展计划,以期在未来的10-15年内提升欧盟国家城市垃圾平均回收处理率,开发城市垃圾中的“金山”,将城市垃圾回收利用与资源化发展、循环经济结合起来,着重资源的循环利用率。

  • 致命的铅污染

    作者:朱芳 刊期:2014年第09期

    2014年6月,多家媒体曝光仅有4万余人口的湖南省衡尔县大浦镇,被查出血铅含最超标的儿童竞超过300人,引起了巨大的社会震动。过去10年米,国内媒体多次报道全国多地的铅污染、铅超标问题,其超标的幅度越来越人,污染的范围越来越广,已经成为重金属污染最为严重的问题之一。

  • 新能源汽车产业的春天

    作者:许小平 刊期:2014年第09期

    2014年7月9日,国务院常务会议决定,从2014年9月1日至2017年年底,在中国境内销售,包括进口的纯电动、插电式(包括增程式)混合动力、燃料电池三类新能源汽车,免征车辆购置税。

  • 长江中游地区战略环境影响评价的关键问题研究

    作者:吕晨 刊期:2014年第09期

    长江中游地区是中部崛起的战略重点区,也是上游连接西部生态脆弱区下游连接长三角地区的生态重点区。开展长江中游战略环境影响评价需明确评价的重点区域、重点行业和重点生态环境问题。运用经济统计数据、污染物普查数据和国家、地区发展规划,采用ROST Word Parser词频分析法、ARCGIS空间分析法,分析长江中游地区战略环境影响评价重点关注区...

  • 我国森林资源生态产权制度研究

    作者:官波 刊期:2014年第09期

    明晰森林资源生态产权是生态文明建设的重要内容。森林资源具有的外部性和排他性有限等特性,决定了森林资源生态产权界定难以复制传统财产权制度,必须构建能够涵盖多层次权利的包容性的财产权法律制度,并在深化集体林权改革中对森林资源生态产权界定进行试点和突破。

  • 环境规制对中国碳密集型行业出口贸易的影响——基于碳排放视角的污染避难所效应检验

    作者:许源 顾海英 钟根元 刊期:2014年第09期

    在低碳经济背景下,节能减排影响了中国碳密集型行业的出口贸易吗?运用引力模型和2000-2010年面板数据,检验了CO2,排放强度衡量的环境规制对中国碳密集型行业出口贸易的影响。结论如下:中国环境规制对中国碳密集型行业的出口贸易有着明显的负影响,中国存在显著的污染避难所效应。从单个行业看,除石油加工业外,金属冶炼业、机械设备制造业...

  • 低碳发展与循环发展、绿色发展的关系研究

    作者:王新玉 刊期:2014年第09期

    在分析低碳发展、循环发展、绿色发展在中国的具体实践基础上,比较了它们在产生背景、理论基础、核心内容、最终目标、实现路径上的差异性。研究表明,循环发展与低碳发展之间是并列关系;低碳发展和绿色发展是包含关系,绿色发展包含低碳发展。

  • 基于GM(1,1)模型的我国若干节能减排政策评价研究

    作者:陆敏 李岩岩 刊期:2014年第09期

    选取1995-2010年高耗能行业的统计数据,运用灰色模型从效率视角评价了我国四个重要节能减排政策的实施效果。研究发现,高耗能行业的节能减排政策效率显著,有助于实现我国的节能减排目标;短期内,经济快速发展带来的能耗指标的攀升会暂时掩盖节能减排政策效果,但长期来看效率显著;应根据行业特性构建细分的节能减排政策,提高政策效率。

  • 城镇发展低碳经济与环保协调性问题探析

    作者:秦晓丽 刊期:2014年第09期

    发展低碳经济,对于我国社会发展和国民经济发展具有极其重要的意义,是我国一项长期的战略任务,是解决经济发展与环境协调的有效方法,是建设环境友好型和资源节约型社会的必然选择。在发展经济的过程中充分保护环境,在保护环境中努力创造优势,积极促进企业经济形态的转变,使其向循环型、低消耗型转变,从而获得经济效益与环境保护协调统一...

  • 供应链碳排放博弈机制研究--基于碳减排率视角

    作者:田江 李登凯 秦霞 刊期:2014年第09期

    在全球化竞争格局下,低碳成为除低成本、快速反应等因素之外供应链竞争的新焦点。以碳减排效率为研究视角,运用动态博弈论等相关方法分析供应链企业在不合作和完全合作情形下,对整条供应链利润及碳减排率的影响。研究表明,供应链企业在碳减排和定价上的充分合作可实现供应链整体利润和减排率的最优,并在同等条件下对供应链上游企业减排将会...

  • 低碳经济下物流能源效率与结构调整研究--基于技术差异视角

    作者:张诚 周安 张志坚 刊期:2014年第09期

    随着社会和政府对碳排放的日益关注,低碳成为未来物流业发展的趋势。在借鉴已有研究成果基础上,构造超越对数函数模型对物流业不同能源投入要素的产出弹性、替代弹性以及技术进步差异情况进行分析,研究结果表明:2002年开始我国物流能源利用效率在显著提高,尤以天然气能源投入的贡献最大;电力、天然气为代表的清洁能源可以有效替代石油和煤...

  • 基于环境生产技术的电力工业减排潜力实证分析

    作者:王艳红 叶文明 刊期:2014年第09期

    电力工业是我国经济发展的动力源泉,而以煤为主的电能结构又使电力工业成为我国环境污染治理与应对气候变化的主战场。结合电力工业SO2、CO2的排放数据,并基于国家电力“十二五”规划、能源“十二五”规划,预测电力工业的2015年和2020年的排放情况;基于环境生产技术并利用方向性距离函数测度2003~2012年中国火电工业环境技术效率和减排潜力...

  • 低碳交通的国际经验及对我国的启示

    作者:崔冬初 于悦 刊期:2014年第09期

    交通业是我国能源消耗的主要部门,城市交通是我国碳排放的主要途径,发展低碳交通是减缓温室气体排放的重要途径也是未来交通业发展的必然趋势。文章在分析我国低碳交通发展现状的基础上,梳理总结了国际低碳交通发展的经验,对我国低碳交通的发展提出一些对策建议。

  • 水质型缺水地区节水型社会系统及经济驱动研究

    作者:陈静 程东祥 吴秀玲 颜大伟 刊期:2014年第09期

    目前国内外学者对水质型缺水地区的节水型社会建设研究无论在内涵、评价体系,还是在市场机制上均处于起步阶段。因此,开展水质型缺水地区的节水型社会评价系统与经济驱动研究,将有利于在中国的水质型缺水地区推广节水工作。文章辨析了水质型缺水地区节水型社会的基本内涵及构成要素。根据水资源、社会经济、生态环境之间的结构关系,遵循全面...

  • 国际资本流入变动与我国经济增长风险关系的实证研究

    作者:李菲菲 崔金栋 刊期:2014年第09期

    通过对外国直接投资(FDI)、外国证券投资(FPI)、外债和经济增长的有关数据分析,发现这些数据序列问存在着典型的非线性关系,随后以中国1983~2012年的统计数据为例,通过构建我国国际资本流入一经济增长系统的VAR模型,对我国FDI、FPI外债和经济增长之间的关系进行了分析,充分考虑了四个变量之间的非线性作用,展示了四个变量之间的互相...